
Les balais de charbon sont des composants essentiels dans presque tous les moteurs électriques et se retrouvent dans de nombreux équipements tels que les essuie-glaces automobiles, pompes à essence, systèmes de démarrage, ainsi que dans les machines à laver et perceuses. Grâce aux bagues collectrices ou aux collecteurs, les balais de charbon établissent un contact électrique avec la partie tournante du système d’entraînement — une technologie vieille de plus d’un siècle mais toujours performante et fiable. Elle reste un standard dans les industries innovantes et exigeantes, notamment l’automobile.
De nombreux balais de charbon contiennent du graphite comme additif dans la surface de contact glissante. Ces balais sont soumis à une usure élevée — par exemple, ceux d’un démarreur automobile doivent résister à jusqu’à 40 000 cycles de démarrage — et doivent donc être extrêmement résistants et oxydation-résistants.
Pour cela, du graphite est mélangé à de la poudre de fer ou de cuivre, puis pressé en forme et fritté. Afin d’obtenir la meilleure conductivité électrique possible tout en conservant des propriétés lubrifiantes optimales, on utilise soit du graphite veineux de haute pureté du Sri Lanka, soit du graphite naturel spécialement raffiné pour la fabrication des balais de charbon.
Balais carbone

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